Setra-Veteranen-Club

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Hallo, haste PN. Gruß

Moin, sehr selten gebaut. Umbau nicht wirtschaftlich bzw. sinnvoll wegen Fahrzeughistorie. Z. B. laut Antwortschreiben
von Fa. Kässbohrer S 7 E mit breiter Mitteltür nur einmal gebaut. Gruß Willem.

Wenn er überhaupt noch dort sein sollte, würde die Bergung/Rückführung sehr aufwändig
sein. Dazu käme die obligatorische Totalrestaurierung.

Gruß Willem.

Bei der Preisentwicklung der letzten Zeit würde sich die Bergung des " Isländers" (Titelbild Bote Nr.97) lohnen.
--auch ohne Achsen und Motor.
Gruß Willem.

Hallo Torsten, wie meinst du das? Folgst du meiner Meinung oder bist du tatsächlich am Neubauen? Das wäre schön. Falls es ein Sonderfahrzeug wird, könnte man es so bauen, wie man es haben will. Allerdings sollte man keine 60 Jahre alt sein. Schätze, man braucht etwa 2 Jahre und kann dann ca. 20 Jahr...

Hallo Willi 60! Meinst du einen Setra von Kässbohrer oder meinst du speziell einen S6 ? Beim S6 wird es schwierig. Sie waren schon immer rar und die Preise sind explodiert. Was nicht immer nachvollziehbar ist, wie bei anderen Oldies auch. Es lohnt sich möglicherweise schon, jede Ruine neu auf- zubau...

S o l d . (verkauft)

Gruß Willem.

Vereinsleben kostet Geld. Deshalb muß ein bisschen reinkommen. Aber 50,- € ??? Als es noch eine Mark im Monat war, habe ich noch freiwillig 20,- DM fürs Jahr überwiesen. Gruß Willem ps. : Klaus hat seinen Beitrag geändert. Jetzt könnte es so aussehen, als ob ich die Frage stellen würde. Das ist nich...

Sehr wahrscheinlich ein echter L. Seht z. B. die beiden Kofferraumklappen. Gegenüber von dem kleinen Fenster vermute ich eine Tür. Wer hat eigentlich damals erzählt, daß die beiden verschrottet wurden. (Auch im Boten stand es geschrieben.!) Wie ich Kässbohrer kenne, waren die beiden Prototypen von s...