Kraftstoffverbäuche

[nahuth]

Tach zusammen!

mich interessiert, wieviel die alten Setras verbrauchen! Besonders die S100 Baureihe. Gibts da große Unterschiede zwischen Busgrößen und Motorleistung?
Braucht der S80 z.B. viel mehr als ein S150?
Waren die stärkeren Motoren (240PS usw.) auch 6Zyl. Henschel Motoren?

Vielen Dank und schöne Grüße
Niklas

[Eghart Bredow]

Unser S110 mit 14 Tonnen Maximalgewicht verbraucht bei moderater Geschwindigkeit (bis 85 km/h) minimal 16l/100km. Normalerweise fahren wir etwas flotter, so bis maximal 100km/h. Dann braucht er ziemlich genau 20l/100km. Auf diesen Schnittverbrauch hat es sich über die letzten 20.000km, in denen ich Buch führe, eingependelt. Mit Salatöl steigt der Verbrauch um etwa 20%, ebenso auch mit Biodiesel, weswegen sich Biodiesel nicht rechnet. Also immer schön zu Aldi fahren. Umrüstung (Sommerbetrieb) haben wir nicht: geht bisher - allen Unkenrufen zum Trotz- auch so.

Gruß!

Eghart

[Tauchteddy]

Da schluckt mein 130er wesentlich mehr: trotz "Leerstand" - ich baue ihn gerade erst aus und damit verbundenem geringem Gewicht von ca. 8t brauche ich 20-23l, egal ob reiner Diesel oder 50% Pöl. Marschgeschwindigkeit auf der BAB ist 90-100 Km/h

[Tauchteddy]

@Eghart
Was transportierst du in deinem 110er, dass du auf 14t kommst? Bleiplatten? Ich frage nur, weil mein S130 im Urzustand, also als KOM, nur 13,8t zGG hatte. Als Womo ist er abgelastet auf 10,5t, was immer noch reichlich ist ...

[Eghart Bredow]

Dann hat die magere Motorleistung von unserem S110 ja doch einen erfreulichen Nebeneffekt: Nämlich einen etwas geringen Spritverbrauch! Bergauf muss ich dann wohl mit Tränen in den Augen zusehen, wie Dein 130er davonzieht und am Horizont verschwindet! Was das Gewicht anbetrifft: 2 Klimaanlagen, reichlich Zusatzbatterien, Spannungswandler, Generator mit 5 Kilowatt, große Solaranlage, Edelstahltanks 1000l Abwasser und ebensoviel Frischwasser, Frau und Kinder samt deren Gepäck, Fahrräder, Motorrad usw..... Es ist aber wirklich nicht zu schaffen, das zulässige Gesamtgewicht zu erreichen. Auf wirklich großen Touren haben wir noch ´nen dicken Anhänger dran. Wenn man schon spinnt, dann macht es mit einem Setra einfach am meisten Spaß!

[Tauchteddy]

Naja, Wasser und Abwasser kommen bei mir weniger rein, 600 bzw. 300. Batterien? Ich habe 1200Ah (12 x 100Ah AGM, davon habe ich noch einige zu verkaufen ) drin ... Übrigens, am Berg ist meiner auch nicht sooo toll

[Olly]

Hallo,

unser S 80 ist abgelastet auf 7,49 Tonnen zGG und braucht im Urlaubsbetrieb so ca 17 Liter/100 Km, vorausgesetzt ich fahre immer schön 90-95 km/h

Bei ca 100-110 Km/h geht der Verbrauch auch schon gegen 18-19 Liter/100 Km.

Wenn ich mit dem großen Hänger, auf dem 2 Suzuki-Jeeps geladen sind, zu Off-Road-Treffen fahre, braucht der SETRA auch ca 22 Liter/100 Km.
Das Gespann wiegt dann aber auch insgesamt etwa 9,5 Tonnen.

Ich finde es vertretbar für solch´ eine dicke Fuhre, allerdings schockt der Anblick der Kreditkartenabrechnung am Monatsende nach SETRA-Fahrten immer ein wenig

Ich werde demnächst mal den ALDI-Sprit versuchen.

Gruß Olly

[Hupe]

So hat sich der Verbrauch der letzten 3 Urlaubswochen bis in die Highlands dargestellt.

Klar hatte ich 120 Flaschen Aldi Oel dabei ( aber Olly --- vergiß es -- so wie ich dich kenne hast du kein Bock diese ganzen blöden Flaschen einzufüllen und dann auch noch den Plastikmüll entsorgen zu müssen -- da berichte ich jetzt aus den Urlaubserfahrungen )
Rapsöl war ganz mies -- stink furchtbar und die Leistung ging rapide runter --- macht kein Spaß -- ausser auf langen Autobahnstrecken --- beim "gleiten" .

und Eckhart --- deine 1000l hätte ich gerne gehabt -- das ständige Freischwasser rein --altes raus -- war recht mühsam .
Mal sehen wann ich deine großen Tank haben werde .

Gruß
Hupe

[Torsten Krüger]

erwärmt den Aldi Kraftstoff auf ca. 78 Grad und ihr fahrt wunderbar.

Achtung Diesel hat bei dieser Themperatur nicht mehr die volle Leistung.

Eine automatische Steuerung für die Ventille gibt es bei mir nach meinem Urlaub dann noch 2 Ventille einen Wärmetauscher und die 1,20€ pro Liter Diesel kosten ein müdes lächeln.

Sind bei 5000 Km / 340€ unterschied

In diesem sinne fahre ich jetzt in den Urlaub.
Gruß

[Tauchteddy]

Ha, die neueste Verbrauchsmessung über eine Strecke von 2100 Km hat einen Wert von 18,9l ergeben! Sieht so aus, als läuft er sich so langsam ein. Ich fahre zur Zeit etwa 40% Pöl und bin sehr zufrieden damit, eine Zweitanklösung ist zwar angestrebt, aber das wird wohl aus zeitlichen Gründen vorläufig nichts