Setra-Veteranen-Club

Wenn ich schonmal dabei bin, Euch zu löchern
Es scheint so, dass mein Sorgenkind etwas kurzatmig ist und nicht richtig auf Trapp kommt. Die Leerlaufdrehzahl liegt bei ca. 500 U/min und da kommt er nicht richtig aus dem Knick. Einige Warnlampen verlöschen, wenn ich mich recht entsinne, erst wenn ich zusätzlich Gas gebe.
Ich hoffe, das war es erstmal mit meinen Sorgen.

hilfreich wäre, wenn du mitteilst um welchen Motor es sich handelt
--- Henschel 552 ?

Ich gehe davon aus, dass es der Henschel ist.

Motoreffekt 107 kw

Das Lämpchen das erst später ausgeht ist vermutlich die Öldruckanzeige wenn der Motor warm ist. Die Druckdose am Motor hat eine Membran, die mit der Zeit nachgibt und dann bissle spät erst da Lämpchen löscht. gibts noch neu zu kaufen wenn das stört...
Um den Öldruck genau zu messen sollte man einen mechanischen Druckmessser anschließen...

Hej Stefan
Ein Öldruckmesser ist verbaut. Der Motor läuft allerdings sehr unrund bei der Drehzahl.
Lieben Gruß
Jörg

Der S80 hat ja nur 5 Zylinder, da kann man nicht die Laufruhe eines V8 erwarten. stell den Leerlauf halt bißchen höher ein. Manche haben ja eine Leerlaufeinstellung im Armaturenbrett (silberner Drehknopf). sonst an der Einspritzpumpe.

Danke Stefan
So einen Knopf gibt es
LG
Jörg

Der Henschel im Setra (Oh Gott........ )
Es gab den 551-13K(135PS)
oder den danach im S80 Eingebauten 552-14K.(145PS)
K -steht /Stand immer für Einbau/Verwendung bei Kässbohrer. Henschel hat ja auch für andere Motoren geliefert.
Eine Abhandlung zu schreiben was alles sein kann mit dem Urgestein ist dafür das der wohl bald weichen soll, ja Blödsinnig.
Deshalb reicht das hier ja.
Sorry
Frank

jo