Setra-Veteranen-Club

Hallo
Wer hat schon mal die eine oder andere Anzeige des Kombiinstruments(Öldruck,Wassertemp) Repariert oder weiß zumindest wie es geht. Da die Dinger recht einfach aufgebaut sind(sieht zumindest so aus), kann ich mir nicht vorstellen das es sehr schwer sein soll diese zu Reparieren. Der Fehler ist wohl (denke ich) bei allen der gleiche.
Gruss FJ

Falls du abgebrochene Kontakte meinst, das habe ich schon repariert. Einfach ein etwas dickeres Kabel angelötet, einen Quetschverbinder ran und das war's. Tank- und Wassertemperaturanzeige habe ich auf die Art wieder in Gang gesetzt. Reinhard Rehder macht das ohne löten mit kleinen Schrauben, M3 oder kleiner.

Nein das könnte ich auch........(und wohl jeder andere)
Ich meine REPARIEREN! Das ist meist der Fall wenn es, ohne das eine äußere beschädigung vorliegt,nicht mehr Funktioniert!
Habe das auch schon bei Neu teilen gehabt. Habe sie zwar umgetauscht bekommen, aber da ich ja neugierig bin, habe ich natürlich nachgefragt(Bosch) was denn da dran sein könnte. Die Antwort war ziemlich ernüchternd: keine Ahnung. Kann man nicht reparieren??!!!
Und das von einem Bosch KFZ Elektriker Meister!!!
Oje.
Da ich eine Menge von diesen Instumenten habe(alle keine Funktion) sie aber wie neu aussehen, werde ich mich mal bemühe das "Geheimnis" um deren Reparatur heraus zu finden. Wie immer.......
Fj

Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, sind das alles kleine Drehspulanzeigen? Da dürfte es sich am ehesten um Fehler in der Spule handeln, mehr ist ja nicht dran. Wenn nicht irgendwo eine mechanische Blockade des Zeigers vorliegt. Ich würde mich da am ehesten an einen Eletronikfreak wenden. Ein Anfang könnte sein, die Spule auf Durchgang und Kurzschlüsse hin zu messen.