Setra-Veteranen-Club

Wer weiß bei welcher Behörde ich die Ausnahmegenehmigung für meinen PA 4 ( Omnibusanhänger 22 Plätze ) beantragen muß.

Im Linienverkehr laufen schon wieder Versuche mit solchen Gespannen.

Danke für Eure Unterstützung

Adorf Reisen in Duesseldorf besitzt einen restaurierten und orginalen PA 4
und war damit sogar auf dem Bustreffen in Essen allerdings mit roter 07er
Einfach ueber google Adorf Reisen eingeben und blaettern .
Viel Spass dabei und viel Erfolg
MfG
Bernd Loschelder

Mein PA 4 ist damals an Möller Reisen gegangen, der ihn teilweise an seinen 8er gehängt hat. Frag doch dort mal wegen der Zulassung.
Ansonsten kann dir sicher bei Göppel der Herr Baumstark einen Tip geben, die bauen die MIDI - und Maxi - Trains in Augsburg und Ehrenhain.

Danke Stefan,

habe mich mit der Fa. Göppel in Verbindung gesetzt.

Die bauen ja richtig lange Gespanne 22,50 Meter.

Dagegen bin ich ja mit meinen ca 16 Metern geradezu kurz.

Die grenze liegt bei 18.75 Metern ohne Ausnahmegenehmigung.

Für den Personentransport benötige ich auf jeden fall eine Ausnahmegenehmigung.

Na dann werden wir mal im Minesterium einige Klinken putzen.

Bald neue Bilder unter

http://WWW.setra-oldtimer.com

Die Ausnahmegenehmigung ist beantragt.
Der PA 4 ist beim Kraftfahrtbundesamt als Personenanhänger registriert.

Hier nun die ersten bewegten Bilder.

Wer kann mir noch mit Radkappen weiterhelfen, die montierten sind geliehen???

Gruß Torsten

https://www.youtube.com/watch?v=R5bWGgAMDNQ

Hallo Thorsten,
-Hut ab! ein absolut tolles Gespann!!!!!

Grüße Markus

Hallo Torsten, wie hast du denn das mit der Kupplung gelöst?
Original hat der P4 doch Ürdinger Gelenkflächenkupplung. Für die gibts aber wohl keine teile mehr.
Hast du die Deichsel gewechselt oder adaptiert?

Hallo Stefan,
es gab ein Übergangstück um auf das normale "Rockinger Maul" zu kommen.

Hatte mein zweiter PA 4 auch , den ich leider nach Holland verkauft habe.

Gruß Torsten