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Achseinsatz,Gelenkenwelle ausbau,an was soll ich achten?
Verfasst: 07.02.2008, 16:54
von orion888
Guten tag,habe eine Pane in Bremen, kugel lager Achseinsatz,ist ausgeschlagen.
1)Was ist wichtig,an wassoll ich achten.
2)Wie erkene ich ob die andere Lager in ordnung sind?
Werde mich für jede tehniche info freuen.
Liebe grüse aus Bremen
Oleg
P.S. sorry für schlechtes Deutsch.
orion888@web.de
015157358152
Verfasst: 07.02.2008, 17:35
von Torsten Krüger
Was für ein Bus ist es denn ?????
s 80
Verfasst: 08.02.2008, 09:57
von orion888
Es geht um eine s 80 bj 1970 erst zulasung 1974
grüss
oleg
Verfasst: 11.02.2008, 21:40
von Stefan
hallo, der achstrieb des S 80 ist ein recht komplexes Teil. Hast du schon festgestellt, was wirklich defekt ist? Fährt der Bus noch, macht es geräusche?
Ist noch Öl drin?
Bitte noch paar Angaben.
diferenzial s 80
Verfasst: 12.02.2008, 11:08
von orion888
um glück fährt der Bus noch,aber wenn ich über 60 km/h ereiche kommt die webtation,die Kardan welle, hat an die deferenzial seite starkes Spiel.Habe mir zwei Kugellager und eine dichtungsring gekauft,und will mich an die arbeit machen.Öl habe ich in die Akse letztes jahr gewekselt,hat den der Deferenzial mit Die Akse ferbindung?
Hat sich so weit erledigt
Verfasst: 13.02.2008, 18:02
von orion888
Es ist keine lager gewesen,habe jetzt beide raus und beide sehen gut aus.Werde weiter suchen,die wibration uhrsahe ist woll wo anders.
Gruß Oleg
Verfasst: 15.02.2008, 20:33
von Stefan
Der Ölhaushalt ist gemeinsam. Was auch gerne kaputt geht ist die lagerung des Hochtriebs, das ist die Zahnradansammlung, die die kräfte der kardanwelle nach unten zum direrential leitet.
Achstrieb-DST S80
Verfasst: 25.02.2008, 10:21
von frank jellinek
Hallo
Wie schon von erwähnt ist der Ölhaushalt der Achse und des (sog) DST beim S80 gemeinsam. Auch hier würde ich die Starke Vibration mal bei der Kardanwelle/Gelenk suchen. Die Lagerung des DST ist Recht stabil ausgelegt. Was gerne Defekt geht, sind die oberen Kugellager des Antriebs. Auch hier ist die Ursache meist eine Ausgeschlagene Antriebswelle.....
Das Höhenspiel am Antrieb muss als erstes Überprüft werden.Dann die Innenverzanhnung des Antriebsflansch.
Mfg Frank
(Niederrheiner)
PS: Beim S80 würde ich Empfehlen alle Räder Auswuchten zu lassen! Egal was gesagt wird. Vorne bei bedarf sogar am Rad!!
