Anlasser

[Busumbauer Uwe]

Tach Gemeinde,

ich bearbeite hier gerade einen Setra 215 HD und irgendwie ärgert der mich.

Aber mal die Geschichte:

Ich habe irgendwann mal festgestellt, dass wenn die Motorklappe aufsteht, der
Motor nicht anspringt, weil dort ein Schalter eingebaut wurde, den ich aber
erst später entdeckt habe.

Jetzt, wo ich die Podeste abgesenkt, die hintere Tür entfernt habe und so einige
mehr was überflüssig war, tickt der nun beim Anlassen, als wenn der Trennschalter
an der Motorklappe nicht richtig schaltet.

Beim Anlassen klackt ein Relais vorne " Test/Kontrolle " und wenn man den Trennschalter
von Hand bewegt, klackt hinten links über dem Radkasten auch ein Relais.

Also versuche ich durch oft drehen des Schlüsseln, wo es überall klackt und plötzlich
dreht der Anlasser. Leider sind die Batts etwas schwach, also eben überbrückt
und wieder den Schlüssel drehen und wieder nur klacken.

Nach mehr als 50 Drehversuchen des Schlüssels sprang er dann an.

Wer hat da eine Idee, an was das liegen könnte ?

Uwe

[frank jellinek]

Nun ja ich würde sagen: ANLASSCHUTZRELAIS Defekt bzw hängt. Siehe Schaltplan.
fj

[Busumbauer Uwe]

Nein, das liegt daran, wenn die Batts zu wenig Power haben.
Dann werden die Ralais nicht vernünftig On geschaltet.

Danke für die Infos

[wohnbus]

Moin!
Wir hatten das gleiche Problem, das Plus-Kabel des Anlassers zum Magnetschalter hatte sich aufgelöst.
kann man relativ leicht prüfen, indem man mit einem Überbrückungskabel direkt an den Anlasser geht!
So kann man auch ausschließen, dass das Masseband defekt ist, oder der Zündanlassschalter!
Beste Grüße*