bitte um eure Erfahrungen und Ansichten :
Aktion ist : Oelwechsel in meinem ZF 8/45 Getriebe .
Fragestellung :
1. -- Warmfahren ? (wenn ja wie lange?) Argumentation : Öl läuft warm besser ab
2.-- Nicht warmfahren ? Argumentation : Partikel können sich am Boden besser absetzen und fließen beim Ablassen mit ab . Das meiste Öl ist am Getriebeboden liegend und nicht noch an den Innenteilen hängend .
Erbitte eure Gedanken
Danke
Gruß
HuPe
(Uli)
(Wir sehen uns am Niederrheintreff (2-6 Oktober ) )