Anlasser MB OM352

[PeterPaulus]

Hallo in die Runde,
ich wollte meinen Wastl nach dem Winterschlaf wieder zum Leben erwecken, aber leider schläft er weiter und ist zu keinem Muks zu bewegen. Batterien sind voll, am Zündschloß ist Strom, Starterknopf war kaputt und habe ihn ersetzt, Strom fliest wieder aber hinten beim Anlasser am Magnetschalter kommt nix an. Weis jemand wohin das schwarze Kabel vom Startknopf führt damit ich dieses mal testen kann. Im Schaltplan finde ich nix.
Oder hat jemand andere Ideen was ich tun sollte. Das große Relais im Batteriekasten wurde schon vor 15 Jahren still gelegt nach einem Kabelbrand. Das ist meines Wissens nach auch das Trennrelais für die Batterien. Einen neuen Anlasser habe ich schon, aber ohne Strom wird auch der nicht zucken.
Danke für eure Hilfe und Ideen
Peter

[Stefan]

Hallo Peter,
zuerst : ist es ein 24V Fahrzeug oder ein 12V System mit Anlasserumschaltung auf 24V wie im S8 - 14 verbaut?

Hast du evt einen Anlasserknopf im Motorraum ? tut sich da was ?

Wichtig wäre auch zu prüfen, ob dein Masseband zum Motor noch ok ist, die oxidieren gern mal nach langer Zeit.

[PeterPaulus]

Es ist der S80 mit 24V. Jockel hat mir vor 2 - 3 Jahren einen Om 352A eingebaut der von Jörg Storck stammt. Da wird wohl das Masseband noch in Ordnung sein. Motorschalter im Heck muss ich erst suchen, wusste gar nicht dass es da einen gibt, nach 27 Jahren Besitz des Wastl.
Aber erst mal danke für die schnelle Antwort.
Viele Grüße
Peter

[PeterPaulus]

Also wenn das der kleine Zugschalter im Motorraum ist, da ist auch kein Strom drauf. Es kommt beim Magnetschalter des Anlasser kein Strom an. Wenn jemand weis wohin das Kabel vom Startknopf führt wäre es eine große Hilfe.
Das Trennrelais im Batteriefach wurde nach einem Kabelbrand überbrückt, ist aber schon 15…Jahre her und hat immer funktioniert.

[PeterPaulus]

Jetzt bin ich soweit, dass ich das ganze auf ein Relais eingrenzen konnte. Und zwar auf das, das hinten links oben neben den vielen Kabelverbindern ist, links oben vom Diesel Einfüllstutzen. Wenn ich direkt von der Batterie Strom auf den Magnetschalter gebe zieht er sofort an, das Relais lässt aber nix durch wenn man den Starter drückt. Wenn jemand weis wo ich so ein Teil herbekomme, bitte melden. Im Internet habe ich Nix gefunden. Die Teilenummer des Relais ist: Bosch 0 332 100 012

[Setra-Uli]

Hallo Peter!

Schau mal hier :
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Gruß,
Uli

[PeterPaulus]

Nun der letzte Stand. Das Relais habe ich noch neu bei EBay gefunden um 25,-€ nicht um 85,-€ Uli. Habe es gleich eingebaut und wieder nix. Kein Mukser. Dann habe ich den Starterknopf im Motorraum probiert, und siehe da er läuft. Die Suche geht also weiter
warum er mit dem vorderen Starter nichts macht.

[PeterPaulus]

So, nun mal das neueste. Es ist ein Öffner Relais. Also Zündung an, Starterknopf drücken, Relais ist geschlossen, Strom geht durch zum Magnetventil. Läuft der Motor geht über den Anschluss 85 Strom zum Relais und es öffnet so dass kein Strom mehr zum Anlasser geht. So weit so gut, so sollte es sein. Bei mir ist es aber so, dass wenn ich die Zündung einschalte an 85 schon Strom anliegt, das Relais also offen ist und kein Strom zum Magnetventil fließen kann. Weis jemand wohin das Kabel geht und warum da immer Strom drauf ist.
Es hat doch bis zur Winterpause alles funktioniert.

[PeterPaulus]

Nun nochmal ein Update. Nach langer Suche waren wir soweit, dass es der Regler der Lichtmaschine sein sollte.
Habe auch einen neuen gefunden, eingebaut, und das Ergebnis war, dass ich nun am Schlüsselschalter keinen Strom mehr habe, sondern erst, wenn ich das Licht einschalte. Was ich nicht verstehe ist, dass vor der Winterpause alles normal war und jetzt, wenn ich das eine repariere funktioniert irgend etwas anderes nicht mehr. Weis nun langsam nicht mehr was ich noch probieren kann.